Det fremgår af Thisted Dagblad, at Hanstholm, hvis alt går vel, i løbet af foråret 2008 ikke blot får et nyt syv etager stort hotel, men også en marina samt kultur- og teaterfaciliteter som dele af et stort anlagt projekt.

Tanken er at placere et hotel, der bygges som en flydende enhed, på en bedding i forbindelse med en helt ny marina, der etableres øst for den nuværende østmole på Hanstholm Havn. Manden bag projektet, Finn Selmer-Olsen, forklarer, at hans udgangspunkt er, at levere oplevelses- og turismedelen i det samlede projekt.

Set med foreningens øjne lyder det unægteligt spændende og helt klart foreneligt med betegnelsen - The Cold Hawaii.

Som vi tidligere har været inde på, er der nogle ting, Energicenter Nord skal undersøge, før Viborg Amt vil foretage sig noget i sagen om møllerne på Hanstholm havn. Mens vi venter, har vi undersøgt sagerne og kan dermed komme med et foreløbigt svar.

1) Energicenter Nord er blevet bedt om at undersøge, om der fra Luftfartsvæsnets side stilles krav om kraftige advarselsblink på møllerne. Er det tilfældet vil projektet sandsynligvis blive stoppet.

Vi har undersøgt sagen: Luftfartsvæsenet ikke har ikke problemer med, at der bliver sat møller op i det område. Der skal altså ikke de kraftige advarselsblink på.

2) Energicenter Nord er blevet bedt om at få styr på Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi. Sidstnævnte ejer den ene af de fire møller, der står der i forvejen. De har i forbindelse med deres indsigelse gjort opmærksom på, at de ingenlunde har planer om at nedlægge møllen. Det er et krav at alle fire møller nedlægges før nye kan sættes op.

Vi har undersøgt sagen: Folkecenteret ejer møller nr. 2 fra syd. Der er flere grunde til, at de ikke vil tage den ned. En af dem er, at der samfundsøkonomisk ikke er nogen gevinst i at nedtage en velfungerende mølle. Folkecentret vil ikke udtale sig yderligere i sagen, men henviser til deres indsigelse.

3) Energicenter Nord er blevet bedt om at undersøge, om projektet strider mod havneloven. En offentligt ejet havn må udelukkende engagere sig i havnerelateret virksomhed. Og uanset, hvordan man vender og drejer det, er det mere end tvivlsomt, hvorvidt vindmøller er havnerelateret virksomhed.

Vi har udersøgt sagen: Den ligger på nuværende tidspunkt i Transport- og Energiministeriet, hvor man henviser til havnelovens § 9 og hhv. stk. 5 og 6:

Stk. 5. Havnen forestår anlæg og drift af havneinfrastruktur, herunder dækkende værker, kajer, havnebassiner og tilstødende landarealer, og kan yderligere stille kraner, pakhuse og lign. til rådighed med henblik på at betjene skibe, stevedorer, areallejere m.fl.

Stk. 6. Såfremt forholdene i særlige tilfælde tilsiger det, kan trafikministeren efter ansøgning fra kommunalbestyrelsen tillade, at havnen ud over de opgaver, som er nævnt i stk. 5, kan forestå havnerelateret operatørvirksomhed enten selv eller i samarbejde med private virksomheder.

Det betyder, at vindmøller ikke umiddelbart hører til det, en offentligt ejet havn beskæftiger sig med. Men loven er – som alle de andre – en rammelov, og der findes undtagelser. I tilfældet Hanstholm havn kunne det være tilfældet, hvor ministeriet skønner, at havnen har så meget areal, at den ikke kan bruge det hele til havnerelateret virksomhed.

Er det tilfældet, giver det mening, at havnen får (en form for) dispensation og derved mulighed for at udvide sin virksomhed til også at omfatte ikke havnerelaterede aktiviteter. Det sidste kunne være leje af plads til vindmøller.

Ministeriet har bedt havnen om yderligere oplysninger i sagen, men har ikke modtaget noget. Og før det sker, kan de, som pågældende embedsmand gjorde opmærksom på, ikke tage stilling til sagen.

Endelig har Kystdirektoratet oplyst, at der findes en særlig procedure for VVM i forbindelse med anlæg på søterritoriet. Det indlægger en ekstra høringsfase i forhold til en lang række myndigheder og organisationer, før arbejdet med en VVM kan påbegyndes.

Vi har undersøgt sagen: To ting gør sig gældende:

2.1) Kystdirektoratet skal udelukkende høre offentlige myndigheder (Farvandsdirektoratet, Fiskeriinspektoratet, Skov og Natur Styrelsen osv.).

2.2) Kystdirektoratet vurderer kun konkrete projekter, - dvs. man skal være færdige med planlægningen, inden de træder ind og vurderer. Det betyder, at bygherrerne skal være helt færdige med planlægningen af projektet, før de henvender sig der.

I Thisted Dagblad kan man læse en del af det, der blev snakket om i forbindelse med en rundbordssamtale, der handlede om, hvordan man kan sikre bosætning i og omkring Hanstholm - følgende uddrag er værd at bemærke:

Der er fisk, færger – og surfere, hvor den sidste gruppe repræsenterer en ny type mennesker, som på ingen måde er uinteressante, fordi de byder på nye ressourcer, og fordi gruppen er internationalt orienteret.

- Oprindelig var surferne ensbetydende med konflikt, fordi mange fik deres fordomme om dem bekræftet. Nu bør vi i stedet se dem som en gave og som en gruppe, der passer ind i den oplevelsesøkonomi, der gerne skal udvikles, sagde Robert Mogensen og tilføjer, at surferne udnytter en side af havets ressourcer, som man hidtil ikke har brugt til noget - nemlig bølgerne. […]

- Der skal laves en masterplan for windsurfing i Thy, som beskriver, hvordan tingene skal organiseres og samtidig forudsætter medansvar - også fra surferne, sagde borgmester Ejner Frøkjær, som glædede sig over, at relationerne mellem surfere og lokalbefolkning var udviklet længere end til at kalde hinanden øgenavne.

- Vi er på talefod og har erkendt en fælles interesse i at få ordnede forhold, sagde borgmesteren, der samtidig måtte lægge øre til klare tilkendegivelser om, at det både nu og fremover er Hanstholm Havn og de aktiviteter, der udspringer heraf, der genererer et væsentligt økonomisk grundlag for Hanstholm.

Surferne er her, og et forslag var at etablere “minimumsfaciliteter” for dem – bare i form af toiletfaciliteter.

- Frem for at grave grøfter bød vi gå i dialog med surferne, mente Kurt Westermann med en anbefaling af, at man i denn sag trak på samme hammel.

Folk udefra har heller ikke problemer med at se det positive i, at der er surfere i Thy – og ikke mindst det potentiale, der ligger i at forsøge at organisere og professionalisere aktiviteterne i området.

Foreningen Save Middles har netop deltaget i et møde med repræsentanter fra Sven Allan Jensen A/S, som er det firma, der lige nu forestår ledelsen af et byplanlægningsprojekt i Hanstholm. Projektet er lanceret under navnet Det atlantiske Hanstholm.

I denne uge er arrangeret et såkaldt åbent planværksted:

� Planværkstedet vil have åbent alle dage i løbet af ugen. I morgen aften, onsdag, er udvalgte foreninger, arbejdsgrupper og personer med spændende tilgang til byen indbudt til rundbordssamtale for at drøfte hovedspørgsmål omkring nye bebyggelser og veje, men også kontroversielle emner som opstilling af nye vindmøller, problemstilling omkring surferne m.m. Alle interesserede er velkomne til at overvære rundbordssamtalerne, hvor der også vil være mulighed for at stille spørgsmål, fortæller Robert Mogensen.�

Det blev til to og en halv med udveksling af ideer på kryds og tværs. I morgen skal der være en større rundbordssamtale angående Hanstholms fremtid, som foreningen desværre ikke kommer med til. Til gengæld har projektleder Robert Mogensen lovet at tage vores synspunkter og ideer med.

Vi ser frem til udfaldet på projektet. Det ligger klar allerede på fredag, hvor man har annonceret, at man vil komme med resultatet af denne uges bestræbelser.

Formanden for Miljø og Teknik udvalget i Viborg Amt, Bjørn West, er citeret for følgende i Thisted Dagblad:

�[…] modstanden giver anledning til ekstra omtanke og gør, at vi måske ser os om efter andre steder at placere vindmøllerne, siger han uden dog at komme ind på, hvor det kan være. Surferne har i forbindelse med vindmølleprojektet peget på placering på arealer syd for Hanstholm Havn, men Bjørn Westh vil ikke kommentere, om det kan blive en mulig placering.

Baggrunden for hans tilbagemelding kommer efter at bl.a. erhvervs- og økonomiminister Bendt Bendtsen (K), har kritiseret amterne for alt for ofte at bøje sig for protester fra interesseorganisationer og borgere, som er imod at der rejses kæmpemøller i nærområdet. Danmark er førende på vindmølleområdet, men det kniber med at finde plads til de nye vindmøller, der er meget større end tidligere, og borgere rundt om i landet protesterer mod at få kæmpemøllerne til nabo.